....легче тогда уже взять отдельно датчик и подсоединив его в спидометр крутить его дрелью....
Так и делают "КАМАЗИСТЫ". Берут датчик с КПП, соеденяют его гибкой резиновой трубкой с электромоторчиком (аля от печки или стеклоочестителя) и спокойно подматывают. Провода от "моталки" вешают в паралель рабочим, кнопоку ВКЛ. к моторчику. Можно спокойно подматывать прямо на ходу. Механический спидометр не умеет крутиться в обратку, там хроповички стоят на "километраже". Проще сматывать в обратку "палочко-ковырялочкой". Вынимаешь стеклышко подсветки на тыльной стороне спидометра, оно как раз на пртив счетчика стоит и акуратно палочкой отжимаешь и отматываешь (правда присноровиться нужно).
Современный электроный не вскрывал. В руки пока не поподал.
Вся информация, предоставленная на данном ресурсе разрешена к ознакомлению детям школьного возраста. Все практическое использование может быть связана с повышенной электрической опасностью и разрешено детям только под присмотром взрослых.
