Зарядка акамлятора машине

Подкажите схему для зарядки акамуляторов к машине 12В

ВОт сели бы Вы заглянули в раздел схемы то непременно бы увидели
h ttp://www.radio-portal.ru/index.php?nam ... age_id=688
h ttp://www.radio-portal.ru/index.php?nam ... age_id=689
h ttp://www.radio-portal.ru/index.php?nam ... age_id=690
h ttp://www.radio-portal.ru/index.php?nam ... age_id=692
h ttp://www.radio-portal.ru/index.php?nam ... age_id=693
h ttp://www.radio-portal.ru/index.php?nam ... age_id=694

h ttp://www.samodelkin.komi.ru/articles/rejim. h tml - Режимы разряда и заряда аккумуляторов
h ttp://www.akustart.ru/content.php?article.39#4.2 - информация по АКБ, их работе, зарядке, эксплуатации...
h ttp://www.autoelec.narod.ru/zarustr. h tml предлагается переделка компового БП в зарядное ус-во для автомобильного АКБ, причем с термодатчиком
h ttp://www.sonar.spb.ru/sh. h tml?sid=&username=&m=18 - импульсные зарядные устройства "Сонар"
h ttp://infoseti.ru/upload/foto/R2005_02_44.djvu - из журнала Радио
h ttp://www.qrz.ru/schemes/contribute/power/ua4nx/ - ещё один вариант переделки БП от ПК для наших нужд. 350 вт на микросхеме SQ6105 с подробным описанием, фото и схемами

Безотказный вариант:
Берёте транс на 2КВт, по габ. мощности. Матаете первичку и вторичку, вторичка на 11-12В, 166-181А, Ставите после диодного моста кондёр неполярный, не менее 100МКф и полярный не менее 150000МКф и готово, получился пусково-зарядочный зарядник. Такой зарядной сможет крутить стартер автомобиля напрямую без аккомулятора!!!

Звук пишет: Безотказный вариант:
Берёте транс на 2КВт, по габ. мощности. Матаете первичку и вторичку, вторичка на 11-12В, 166-181А, Ставите после диодного моста кондёр неполярный, не менее 100МКф и полярный не менее 150000МКф и готово, получился пусково-зарядочный зарядник. Такой зарядной сможет крутить стартер автомобиля напрямую без аккомулятора!!!

...мдя... а вы знаете сколько стоят диоды например ампер по 150?! да ещё и кондёр на такую ёмкость,мы конечно не в москве живём, но у нас в Кемеровской обл. очень дорого. магазинный обходится в три раза дешевле! Да и если иномарка,то от пускавого(да ещё и без аккумулятора) ничего хорошего не выйдет