Нужно из асинхронного движка 3ф 380в 50гц сделать 3ф 230в 400гц
Для самодельного ручного электроинструмента (переносно-стационарный циркуль, ручной строгальный аппарат (что то типа большого электрорубанка для двоих) с шириной строгания 20-30 см.) иногда бывает, необходим мощный, но легкий электродвигатель. Самым лучшим вариантом, мне кажется, является электродвигатель от зернодробилки (домашней мельницы) ДК110-1000-ххх. Потребляемая мощность 1750 вт. 12000 об/мин. с последовательным возбуждением полезная мощность 1000 вт. которая продаётся везде примерно за 1500 рублей. Но у него свои недостатки, недолговечный щеточно-коллекторный узел, необходимость защитить от пыли и опилок (стружек) вентиляционные отверстия. Да и полезная мощность только 1000 вт. Хотелось бы иметь 2000-3000вт. (Подскажите, если кто знает, где купить не слишком дорого). Трехфазные асинхронные на 380 в. не лучший вариант, 3 фазы не везде есть, да и тяжелый получается инструмент. А однофазные на 220 в. с фазосдвигающим конденсатором, большая масса, большой ток холостого хода, если уменьшить емкость рабочего конденсатора, с целью уменьшения тока холостого хода, падает крутящий момент. Из двух последних вариантов, 3 фазный лучше, у них под нагрузкой обороты не так сильно падают как у конденсаторного однофазного. Такие условия- большая мощность, малая масса, а также защищенность от пыли, мне кажется удовлетворяют 3 фазные асинхронные двигатели на 220в 200 гц или даже 400гц. Промышленность выпускает однофазные преобразователи частоты (частотный регулируемый привод) 220в 50 гц вход, которые дают на выходе 3 фазы 220 в 200гц или даже 400гц для минимальная стоимость около 4000 рублей кажется (радиолюбители собирают самодельные преобразователи). Увеличение частоты до таких величин позволяет уменьшить массу электродвигателя в несколько раз. У кого есть возможность, используют авиационные электродвигатели. Для тех кому до авиации далеко хотелось бы узнать как перемотать обычный электродвигатель 380\220 в. 50 гц. на 380\220 в. 400 гц. (200гц.) Лучше всего подходить наверно с оборотами 2850 в минуту, у них сплошной ротор, значить прочная конструкция, вед при 400 герцах он раскрутиться до 24000 об \мин, как бы он не разлетелся на куски. Короче говоря, нужны упрощенные формулы, какой мощности сгоревший движок взять, какой провод, сколко витков? Если я правильно мыслю, нужно уменшить число витков (примерно 8 раз) и увеличить диаметр провода настолько, чтобы умещалось в пазах статора.
Автор темы
Вся информация, предоставленная на данном ресурсе разрешена к ознакомлению детям школьного возраста. Все практическое использование может быть связана с повышенной электрической опасностью и разрешено детям только под присмотром взрослых.