Аналог УЗО но для авто (для постоянного тока)

Доброго времени суток !
Возникла потребность в устройстве, которое должно контролировать ток утечки в авто. В данном случае дополнительная подсветка салона и багажника на основе светодиодов.

Проблема в том, что насколько я понял УЗО для переменного тока, а есть ли что нить для постоянного и насколько реально это сделать дома.

Заранее спасибо.

Так УЗО меряет утечку с сети на землю, а тут нужно потребление при выключенном зажигании мерять, а не утечку. Обычный амперметр решит проблему.

Василич пишет: Доброго времени суток !
Возникла потребность в устройстве, которое должно контролировать ток утечки в авто. В данном случае дополнительная подсветка салона и багажника на основе светодиодов.

Проблема в том, что насколько я понял УЗО для переменного тока, а есть ли что нить для постоянного и насколько реально это сделать дома.

Заранее спасибо.

Ещё один который путает реальное заемление с реальным корпусом (которое по бытовухе называют землей)

на моем пути был такой один который батарейки заземлял.... чтобы током не ударило , а сам доцент МЭИ


Вы хотите мерить ток утечки между салоном автомобиля и дорогой , или всетаки утечку через изоляцию в проводке?

Скажу разу ибо ответ ясен, такую диагностику просто так не проедешь (иначе бы в бортовой комплюбого авто встроили подобную функцию) , все дело в том что такое можно провести только спомощь прибора мегометра - который спощью динамомашины нагнитает большую разность потенциалов в провод от 1 - 10 Кв и тем самым мереет ток утечки через изоляцию , естественно провод предворительно отключают от всего оборудования.

В Вашем случаи защитой от "замыканий на землю" (в вашем случаи на копус) , являеться плавкий предохранитель... а вот ток утечки померить очень и очень сложно, ибо надо разрывать каждый провод и мерить в нем ток после чего сравнивать с реальным током потребления данной нагрузкой вычитая сопротивление провода

В Вашем случаи защитой от "замыканий на землю"  (в вашем случаи на копус) , являеться плавкий предохранитель... а вот ток утечки померить очень и очень сложно, ибо надо разрывать каждый провод и мерить в нем ток после чего сравнивать с реальным током потребления данной нагрузкой вычитая сопротивление провода КРУТО!!! ЗАЦЕНИЛ :idea:

Самое противное, что плавкий предохранитель в 90% срабатывает последний и саму схему не защищает. Если схема в определенный момент не работает, а утечка есть, меньше номинала плавкого предохранителя он так же не отработает... И даже если на момент установки схемы пробить мегомметром и все будет отлично это не факт что через месяц или год будет также, машина довольно агрессивная среда для электроники ( влажность, вибрация, перепады температуры). И не чего я не путаю. Думал может че изобрели...