Тестер кз в автомобильной проводке.

Да вариантов есть много...
вот еще прибор S&G Tool Aid Short Finder 25100

простой как двери.. и сделан он из из обычного биметаллического предохранителя на 15 амп )

С английским у меня примерно так - плохо, когда чего не знаешь, да ещё и забудешь. Так что ничего не понял (всего не смотрел). Думаю, не понял не один я. Потрудитесь перевести.

Попытаюсь объяснить)
Подается тот же ток с интервалами примерно 10-20 сек, ловит обычным компасом. Но возникла загвоздка как он подает этот ток, через ровные промежутки времени и тут порывшись на ютубе, а нашел еще одно видео с похожим самодельным прибором. Списался с автором (кстати автор даж в своем видео указал вышеперечисленные приборы в этой теме), а он мне просто и объяснил, что использовано для подачи тока обычный биметаллический предохранитель. То есть биметал. пред, лампа и зуммер, два последних соединены в цепь параллельно. Лампа выполняет нагрузку, пред по своим свойствам от нагрева открывается и пока не остынет прекращает подачу тока, затем остыв снова пропускает ток. И так по кругу.

Как реле поворотов. С какой целью прерывистый сигнал?

Ну я писал выше, он ловит магнитное поле компасом, Ну вот так он точно видит в какую сторону крутит стрелку или вдоль проверяемого жгута или уже нужно возвращаться обратно. Погрешность есть конечно, но не до пороть весь жгут. Приблизительно 30 см.