LP2950-3.0 с увеличением тока в нагрузке

Диодов Д9 нет ни у меня, ни в продаже у нас. Зато имею Д18 и Д310. Подойдут?

Возможно Д310. 1 или 2 шт последовательно включите. Чем больше диодов, тем больше выходное напряжение с эмиттера транзистора. Если диоды не ставить вообще, выходное напряжение будет примерно 2,5 В. Вы не мерили напряжение на конденсаторе после выпрямительного моста?

Спасибо. Я так и думал, что подойдут 310-ые. У них прямое напряжение минимальное. Схему ещё не собрал по причине банальной занятости.

Почему четвёртая -
1 - параметрический стабилизатор на стабилитроне кс133а с транзистором кт630а для увеличения тока. Не пошла по неизвестной причине: моторчик не крутится, стабилитрон жутко греется. Мне кажется я неправильно рассчитал номинал резистора между коллектором и базой.

3 - LP2950 с транзистором. Пробовалась без транзистора - есессно не пошла.
4 - ваша схема
Из всего перечисленного наиболее по душе мне первая схема, но...

---

Транзистор КТ630А это не удачный выбор транзистора. Скорее всего он рассплавился, возможно по этому КС133 грелся. И если после этого он, то же, остался живой.
А после 3й попытки стабилизатор живой?

Николай Петрович пишет: Транзистор КТ630А это не удачный выбор транзистора. Скорее всего он рассплавился, возможно по этому КС133 грелся. И если после этого он, то же, остался живой.
А после 3й попытки стабилизатор живой?

А почему кт630 неудачный выбор? Вроде ток коллектора 1А, напряжение коллектор-эмиттер тоже соответствует. Поясните пожалуйста. После нескольких попыток запустить схему, обнаружив что стабилитрон греется, я проверил транз - он в норме, не сгорел.
Про какой стабилизатор ("после 3й попытки") вопрос? Если на LM - то с ним вообще было весело. Он долго не хотел запускаться. Как только запускал двигатель, напряжение на выходе падало до нуля. Причина оказалась банальна и не скучна - на вход я подал управление, на управление - вход, на выход - вход. Когда разобрался и перепаял, стабилизатор заработал как ни в чём не бывало
С Днём победы!