Поговорим о вечном... О вечном двигателе.

С заправкой. Мало того, всем процессом управляют люди с помощью телеуправления - дистанционно. Качалка сама по себе работать не сможет.
Говорите главное, а так - из пустого в порожнее, стало надоедать.

Без заправки. Двигатель работает на сырой нефти. И на кой ей телеуправление, если она по трубопроводу нефть гонит?
А главное? Я за этот тред уже вопрос задавал несколько раз - ответа так и не увидел. Ну кроме первой попытки. Но как оказалось, что под данное определение подходит банальный пример, который ну не считается ВД. А вот почему не считается - вы так ответить и не смогли.

Вы странно рассуждаете. По вашему заправлять маслом редуктора не нужно. И менять его то же. А турбины будут работать на честном слове! В их форсунках не откладываются продукты нефти! Ну и что, что на сырой нефти? А фильтра? Отстойники? и т.д. Да качалка и пол года не проработает без человека! Скважина то же не вечна. Через сравнительно не большой промежуток времени в ней нефть кончается, бурят другую... затем следующую. Какой же это ВД?! Перед тем как скважину заглушить в неё суют взрывчатку и создают в земле резервуар в который стекают остатки нефти, закачивают туда воду, что бы вода вытесняла нефть к поверхности земли... Одним словом технология не простая. Под определение ВД мало подходит. Или не подходит совсем.

Ну вот и подошли к понятию "идеальный вечный двигатель". Как некий "чёрный ящик", из которого торчит два проводка, по которым просто течёт ток в нагрузку. Течёт до тех пор, пока не нарушится изоляция, или проводки не съест коррозия. Или эти две оговорки уже делают ВД не вечным?

Ну да, так и есть см #3, строчка 5.